Sparrow S.A.Backyard

Fw190A-3

Sparrow — 2008-03-14T01:14:40+09:00

最近プロペラの付いた飛行機しか作ってない…。
タミヤのフォッケウルフFw-190 A‐3です。

そろそろプラ板工作する時間欲しい、

しかし無い袖は触れないのであった。

Ｆ４Ｕ－１

Sparrow — 2008-03-08T19:35:55+09:00

タミヤの1/72 コルセア・Ｆ４Ｕ‐１です。
改造中のハセガワ製Ｆ４Ｕ‐１Ｄは、改造し過ぎでぜんぜん進んでないので、こちらのキットはストレート組みで。

と言っても、もの凄く出来の良いキットなので普通に組んでもなかなか見栄えがします。
せっかくだから夜間戦闘型の‐５Ｎとかバリエーション出してくれないでしょうかダメでしょうか。

Ｋｉ－６１

Sparrow — 2008-03-05T01:46:49+09:00

ハセガワの1/72 飛燕Ⅰ型丁です。
コルセア（ぜんぜん進んでない）の合間に組んでみました。

どうやら金型が古い（？）ためか、モールドが埋まりかけていて、機首上面の20mm機関砲などは殆ど融合している様子。スジ彫りを復活したのと、機関砲／機銃の銃口を真鍮パイプで工作した程度で、あとはキットのままです（貰ったキットなのですが、脚収納扉・内側のパーツが紛失していたようです･･･が、アバウトなので気にしない）。

塗装はいつものようにエアブラシでも良かったんだけど、㎡、さん,が「筆塗りの方が面白いよ～」などと言うので筆塗りしてみました。
インストの指定色／パターンでも良かったんだけど、無塗装銀色ってのをやってみたかったので、アルミ・クロームシルバー・アイアン・およびブラスを適宜混色してパネルごとに塗り分けてみた。

Ｆ４Ｕ－４（２）

Sparrow — 2008-02-20T23:50:16+09:00

スジ彫り修正＆リベット打ちを行っているところ。

プロペラはキットのＦ４Ｕ－１では３翅ですが、これを４翅プロペラに換装…って、ちょうどいいパーツが有るわけでもなく、ブレードは1.5mm厚のプラ板から削り出し。軸/スピナーは5mm径のプラ棒から削り出し。

エンジン排気管の位置・形状も異なっているため、これは1.5mmアルミパイプを加工した排気管を取り付け、周辺はタミヤのエポキシパテにて成形。

Ｆ４Ｕ－４（１）

Sparrow — 2008-02-18T00:53:00+09:00

ハセガワの1/72・F4U-1Dコルセアを買ってみた。
近所の模型店でホコリを被っていたもので、見るとレジン製のディテールアップパーツ付き・主翼を折り畳んだ状態に組める他、シートベルト付き座席・自重変形タイヤも付いてる。「これは良いものだー」などと買ってきたのはいいのだけれども。

・よく見ると凸モールドです（←苦手）。
・ベースが古いキットらしく、コクピットがあっさり風。
・キャノピーが厚くて、まるでレンズです（コクピットが見えなくなるから、むしろ良いのか…？）。
・エンジンもあっさりしてるなぁ。

など等。で、どうせ改造するんだから４翅プロペラ＆機首が延長されたＦ４Ｕ‐４として作ることにします。

ところで、主翼外皮が厚過ぎ→これを薄々加工するとせっかくのレジン製・翼断面パーツが台無しになってくれやがります。椅子パーツも勿体無いから使ってないし、タイヤの自重変形はあまり好きでは無いので、これもスタンダードのプラ製パーツ。

普通のハセガワ製で良かったのでは･･･？？

１１CV／ＢＭＷ３２７

Sparrow — 2008-02-17T22:00:00+09:00

タミヤの1/48・シトロエン１１ＣＶと、ハセガワのＢＭＷ３２７を作ってみた。

１１ＣＶの方は1/48フィギュアとのセットだったので、ドイツ軍用スタッフカー仕様で塗るのが本来なのかも知れないけど、とりあえずフランス民間車の指定色で。
どちらのキットも塗装の利便性を考えたパーツ分割らしく、作り易く塗り易いところが良いです。
地面…ではちょっと面白くないから、舗装道路＆歩道でも作ろうかしら。

シトロエンはもう一台買ってあるので、クーペに改造しようと考え屋根を切断中（勿体無い…）。

Ta-152H0（３）

Sparrow — 2008-02-03T23:22:22+09:00

ウェザリングを追加。
パネルライン周辺に下地色とメタルカラーのシルバーで塗装剥離を描き込んで、あとはパステルを粉末にしたもので煤汚れと脚周りの泥など。

パステル粉は粉末のまま筆で塗布／アクリル溶剤で伸ばして塗装を使い分けるんだけど（この辺は最近のアーマーモデリング誌が参考になる）、慣れないためか表現が単調になりがちなのが問題か。
とにかく精進が必要なようです。

…まぁ、その前にパーティングラインの処理くらいは、ちゃんとやらないとダメなわけだけど（写真にして拡大すると気が付いた）。

Ta-152H0（２）

Sparrow — 2008-02-02T20:54:58+09:00

リニアコンプレッサー「プチコン」を買ってみました。
今までのコンプレッサーも、それ程うるさいという音では無いのですが、さすがに夜中使うのは憚られるので。
ちょっと圧が低いのですが、塗装するうえでは特に問題無く。エアブラシ洗浄する際にはやや非力を感じますが…。

で、さっそく塗ってみました。

塗装パターンはインストを参考にしていますが、色はてきとうに調色。
小スケールなので、彩度はやや落として明るめに色を作ってあります。

基本色を吹いたら、迷彩２色を同様にエアブラシで塗装。
あとは筆塗りで細部塗装→デカール→クリアを吹いてから墨入れ／ウォッシング。最後にフラットベースを吹いて完成。

そうそう、カウル＆カウルフラップはちょっと形が変なので、削って修正しました。
開／閉状態いずれにするか迷ってしまいますが、機首の整ったラインを生かすということで閉状態。

キット付属のインストではデカール貼付位置の説明に不備があるようで、モデラーズアイのドーラの本を参考にしました。
このあと、パステル粉末でウェザリングしてます。

Ta-152H0（１）

Sparrow — 2008-02-02T01:24:46+09:00

アオシマの1/72・タンクＴａ‐１５２Ｈ０です。
ゼロと違ってキャノピーを開けてもコクピット内は殆ど見えないので、内部はキットのまま。
他の部分も特に改造などはしていません。

増槽は直接胴体下に接着するようになってましたが、さすがにそこはパイロンを自作。
接続部分も真鍮線でそれらしく。

主翼の機関砲／プロペラ軸のモーターカノンはそれぞれ真鍮管に交換。
排気管もちょっと気になるんだけど、キリが無いので…。
あとは胴体下部のアンテナ・乗降用のステップなどを追加したくらい。

ＲＡＦファントム（１）

Sparrow — 2008-01-30T01:15:02+09:00

フジミの1/72 ファントム（英国空軍仕様）を作っているさいちゅう。
このキット、プロポーションもディテールも良い出来で全くストレス無く組めそう、とりあえず塗装したいので作り始めたんだけど…。

まぁ、飛行機モデルの常道でコクピットから作り始めるワケです。

……計器板のデカールが大き過ぎて貼れません（悲）。
いや、もう二回りくらいはデカイのではないか。パネルのディテールが良く出来ているだけに勿体無い。
仕方ないので塗装で行くことに。

シートと一体のベルトは、何か座面と融合しちゃったんだけど、
気にしない。

組み込んだらあまり見えないし。
…いや、けっこう見えるな。

本体はインテーク部分を改造して、奥まで開孔しているようにする程度。
パネルが開いてる部分があるので、中にエンジンを入れると良いかも知れんが。